Начало

Нов регламент за батериите

     На 17 август 2023 влезе в сила новият Регламент за батериите, който ще гарантира, че батериите в Европа имат нисък въглероден отпечатък, че използват само минимум вредни вещества, че се нуждаят от по-малко суровини, както и че се събират, използват се повторно и се рециклират.

Сроковете

    От 2025 г. ще бъдат въведени мерки за подобряване на ефективността и въглеродния отпечатък на акумулаторните батерии, използвани в промишлеността, електромобилите и леките транспортни средства. Батериите на пазара на ЕС ще могат да съдържат само най-необходимия минимум вредни вещества.

    От 2025 г. постепенно ще се въвеждат изисквания за ефективността на рециклирането, оползотворяването на материалите и рециклираното съдържание. Всички събрани отпадъчни батерии ще трябва да бъдат рециклирани и ще трябва да се постигне висока степен на оползотворяване, особено за суровини като кобалт, литий и никел.

    От 2027 г. потребителите ще могат сами да отстраняват и заменят преносимите батерии в своите електронни устройства във всеки момент от жизнения им цикъл. В помощ на потребителите ще се въведе QR код, който ще осигури достъп до цифров паспорт с подробна информация за всяка батерия. Новият регламент предвижда също така производителите да гарантират, че съдържанието на литий, кобалт, никел и естествен графит в техните батерии няма неблагоприятни екологични или социални последици. В съответствие с целите на Европейския зелен пакт, Регламентът за батериите е първият европейски законодателен акт, който възприема подход, основан на целия жизнен цикъл, т.е. при който снабдяването със суровини, производството, употребата и рециклирането са залегнали в единен закон.

Събиране на негодни за употреба портативни батерии

    Производителите на портативни батерии осигуряват разделното събиране на всички негодни за употреба портативни батерии, независимо от тяхното естество, химичен състав, състояние, марка или произход, на територията на държавата членка, в която предоставят портативните батерии на пазара за първи път. За целта те:

a) създават система за обратно приемане и събиране на негодни за употреба портативни батерии, предлагат безплатно събиране на негодни за употреба портативни батерии на субектите и предвиждат събирането на негодни за употреба портативни батерии от всички субекти, които са се възползвали от това предложение;

б) осигуряват необходимите практически мерки за събирането и транспортирането на негодни за употреба портативни батерии, включително безплатното предоставяне на подходящи контейнери за събиране и транспортиране, отговарящи на изискванията на Директива 2008/68/EО на Европейския парламент и на Съвета, до свързаните пунктове за събиране на негодни за употреба портативни батерии;

в) събират безплатно негодните за употреба портативни батерии в пунктове за събиране, с честота, която е пропорционална на обхванатата площ и на обема и опасните свойства на негодните за употреба портативни батерии, които обикновено се събират чрез свързаните пунктове за събиране на негодни за употреба портативни батерии;

Производителите на батерии ще трябва да събират негодни за употреба портативни батерии, както следва:

a) 45% до 31 декември 2023 г.;

б) 63% до 31 декември 2027 г.;

в) 73% до 31 декември 2030 г

Задължения на крайните ползватели

1. Крайните ползватели изхвърлят негодните батерии отделно от другите отпадъци, включително от смесените битови отпадъци.

2. Крайните ползватели изхвърлят негодните батерии в нарочни обособени пунктове за разделно събиране.

Изисквания по отношение на етикетирането, маркировката и предоставянето на информация

    Информацията върху етикета на батерията ще включва следните данни относно батерията:

1. информация, идентифицираща произвеждащия оператор;

2. категория на батерията и информация, идентифицираща батерията;

3. място на производство (географско местоположение на обекта за производство на

батериите), дата на производство (месец и година);

5. тегло;

6. капацитет;

7. химичен състав;

8. опасни вещества, съдържащи се в батерията, различни от живак, кадмий или олово;

9. използваем пожарогасителен агент;

10. суровини от критично значение, съдържащи се в батерията, с концентрация от над

0,1% в тегловни проценти